潤滑油粘度越大越好。
有很多駕駛員都認(rèn)為：潤滑油的粘度越大越好，潤滑油的牌號(100℃時運(yùn)動粘度的厘斯數(shù))越高越好。其實，這種認(rèn)識是片面的。粘度越大，各運(yùn)動機(jī)件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚，雖有利于防止摩擦表面的磨損，但隨之摩擦阻力也大，動力損失增加。國外有資料表明，潤滑油粘度降低1厘斯，大約節(jié)約燃料1.5%。另外，實驗也證明，潤滑油的粘度超出要求時，還會使機(jī)件磨損增加，因為機(jī)件磨損量的約2/3產(chǎn)生于起動初期。使用粘度大的潤滑油，在低溫下起動，由于經(jīng)過一段時間的停機(jī)，摩擦表面的潤滑油己流失，而粘度大，流動緩慢，不能及時補(bǔ)充到摩擦表面形成潤滑油膜，因而會使機(jī)件較長時間處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài)，從而導(dǎo)致機(jī)件磨損增加。
